合成橡胶是三大合成材料之一，广泛应用于交通运输、航空航天、电子信息等事关国民经济高质量发展和国家战略安全的诸多领域。作为天然橡胶的替代品，世界合成橡胶产业经过100多年的发展，总年产量已达1900万吨，与天然橡胶平分市场秋色。中国合成橡胶产业，经过近70年发展，年产量超过600万吨，已成为世界第一大合成橡胶生产国和消费国。

  我国合成橡胶行业面临诸多问题和挑战

  尽管我国已成为世界合成橡胶第一大生产国和消费国，但这一产业仍是大而不强。

  2013年之前，资源扩张式的发展模式，使得合成橡胶生产技术大众化和产品单一化，只能满足下游通用产品的需求。2014年之后，全球合成橡胶市场出现了总体供大于求的局面，国内也出现了结构性过剩，工业装置开工率不足70%，同时有25%的高端产品需要进口。

  出现此情况的主要原因有两个。一是2013年前，我国轮胎企业凭借区位优势和劳动力等成本优势加速扩张，我国发展成为世界第一大轮胎生产国，年产能达到6亿条，约占全球总产能的30%，但主要是满足中低档换胎市场。由于轮胎行业消耗60%以上的橡胶产量，因而轮胎产能的快速增长，拉动了对合成橡胶的需求。短期内，同类化新建装置尽管满足了中低档轮胎的需求，但产品牌号不能满足高档轮胎的特定需求。二是在西方技术强国加紧技术封锁、技术壁垒不断筑高、国内橡胶原料过剩、市场需求逐步饱和、产能外输压力突增等多种因素的共同作用下，国内市场竞争持续加剧，特别是欧盟轮胎标签法的实施，限制了我国中低档轮胎的出口。这些因素造成了国内合成橡胶装置产能的结构性过剩。为应对竞争、把握主动，迫切需要各合成橡胶生产企业在新产品及其应用技术上加大开发力度。

  通用合成橡胶领域仍有广阔发展空间

  合成橡胶产业分为通用合成橡胶和特殊合成橡胶两大类。

  通用合成橡胶工业历经百年发展，已由最初单一生产丁苯橡胶发展为拥有丁苯橡胶、聚丁二烯橡胶、丁基橡胶、乙丙橡胶、氯丁橡胶、丁腈橡胶、异戊橡胶，以及丁苯热塑性弹性体等8大类、100余种牌号的重要产业。当前新的发展机遇主要集中在现有八大类胶种的功能化改性上。

  合成橡胶分子链上的不饱和双键加氢后，将使产品具有优异的耐老化性和弹性，可广泛应用于高档医疗输液管袋、电器制品配件，以及耐油密封件等领域。丁苯热塑性弹性体SBS的加氢后产品SEBS，以及丁腈橡胶的氢化产品HNBR均已成为研发重点。随着全球环保理念的不断强化，轮胎行业更加注重节能降噪，对轮胎提出了耐磨性增强、滚动阻力降低、噪声降低等新的要求。因此，稀土顺丁橡胶逐步替代镍系顺丁橡胶，官能化溶聚丁苯逐步取代乳聚丁苯和普通溶聚丁苯橡胶等已成为大势所趋。作为气密层、密封材料的丁基橡胶，其溴化产品更受追捧。

  特别是随着碳达峰、碳中和目标的提前，作为占有全球二氧化碳总排放量14%的汽车行业，通过“以塑代钢”，实现轻量化已成为业界追求的目标。开发白炭黑增强的丁苯胎面胶可实现15%的节能，采用溴化丁基橡胶与尼龙合金制备轮胎气密层可使轮胎整体减重5%，采用SEBS与PP制备动态硫化橡胶用于汽车内饰材料和密封件可显著提升产品性能并减轻重量，合成橡胶在汽车轻量化材料上具有非常广阔的发展空间。此外，为满足5G等微电子及智能机器人行业的发展需求，低介电常数的电子密封橡胶、锂电池专用黏合剂、仿真机器人肌肤材料及光刻胶更成为各国重点研发的新材料。

  发挥优势加强攻关，中国石化在多个应用领域大有可为

  尽管合成橡胶产量只占中国石化合成材料总产量的10%，但其发展关乎国家战略安全、关乎中国石化碳四和碳五产业链的完整和经济性。

  中国石化提出了建设世界领先洁净能源化工公司的愿景目标，着力构建“一基两翼三新”产业发展格局，并确定新材料作为重要增长极。中国石化具有国有特大型企业独特的制度优势，拥有从原料到产品直至营销网络的完整产业链，原料自供比例高达70%，拥有数十年独立自主开发的技术储备和人才队伍。在材料的研发、生产、应用方面可以说具有绝对优势。在8类通用合成橡胶品种中有5类属自主开发并处于世界先进水平。其中，顺丁橡胶、丁苯热塑性弹性体、丁基/溴化丁基、异戊橡胶在产能和质量上都处于世界前列。

  要想实现“基础+高端”的产业升级、实现世界领先，可以从技术和管理两方面入手。

  技术上，科研单位和科技工作者要坚持“四个面向”，按照中国石化“四个一批”的战略部署，汇聚“产销学研用”各方力量，尽快推出一批诸如橡胶与填料湿法共沉降技术等可近期产业化的技术和牌号，从整个合成橡胶产业链的角度，既可从上游提供高性能产品，又可将下游填料共混时增加的能耗通过上游低耗加以解决，减轻轮胎企业的成本压力，实现全产业链的共赢，打通产业链技术和成本堵点，上下游共同提升产业链的整体竞争力。针对事关产业链安全且尚未实现技术自给的氢化丁腈橡胶等产业技术短板，通过协同创新，攻克一批卡脖子的关键核心技术，尽快实现技术自立自强。针对未来发展，建立一批橡塑弹性体材料创新平台，加强基础前瞻性研究，开展共性关键技术攻关，加强加工应用技术开发，围绕产业链布局创新链，为抢占世界科技制高点夯实研究基础。

  管理上，要充分利用科改行动这一契机，推出一批重大科技改革举措。通过进一步发挥一体化优势，深挖工艺优化潜力，在原料统筹利用、产品优化排产、物流市场优化等方面持续加大力度，根据原料来源、各生产装置技术水平及目标市场定位，统一优化排产，避免同一装置过多的牌号切换和市场交叉供给，促使整体效益最大化。调动优势力量，布局未来发展方向，调集中国石化的行业专家，对各生产装置进行全面的技术、产品分析，按产业链分析价值链，找到可以节能降耗、提质增效的切入点，进而确立技术攻关目标。加强产学研用协同攻关，推动产、学、研、用等各环节、各领域在理念上一致、目标上一致、行动上一致。（中国石化杂志7月刊）