导读：9月3日，中国海油惠州石化一套10万吨/年2-丙基庚醇（2-PH）装置建成投产。这是国内首套完全采用自有技术建设的10万吨级2-丙基庚醇工业化装置，技术来自中国海油自主研发。
此前，国内2-PH生产规模有限，高端产品主要依赖进口。这套装置的投产，意味着这一局面开始改变。
技术路线：从混合碳四到2-丙基庚醇
装置建在惠州大亚湾石化区。原料是惠州石化二期气分装置副产的混合碳四（重碳四），合成气来自二期煤制氢装置。
反应路径大致是这样：
混合碳四中的丁烯与合成气，在铑-双膦催化剂作用下发生氢甲酰化反应，生成戊醛；戊醛再经缩合、加氢，得到2-丙基庚醇。整个流程包括原料净化、氢甲酰化、缩合、加氢四个工段。
催化剂是自主开发的。中国海油炼化研究院烯烃氢甲酰化课题组开发了低碳烯烃低温高选择性催化体系、烯醛液相加氢催化剂，以及液相循环催化剂低温分离工艺、催化剂溶液多段萃取工艺等。碳四分离采用烟台大学的萃取精馏技术。
与传统的钴基催化剂高压工艺相比，这套技术反应条件温和，催化剂消耗低，综合能耗也更低。
2020年6月，该技术成果通过中国石油和化学工业联合会组织的专家鉴定，鉴定意见认为“总体达到国际领先水平”。同年，该成果获中国石油和化学工业联合会科学技术奖技术发明一等奖。
资源利用与产业链
过去，这部分混合碳四多作为低附加值燃料使用。转化成2-丙基庚醇后，附加值大幅提升。
项目投产后，国内2-PH自给能力增加，下游DPHP增塑剂行业对进口原料的依赖可以降低。中国海油的产业链也从原油加工延伸到了精细化工。
国家“十五五”规划提出推进“油转化”“油转特”“油转材”。这个项目是一个具体落地。
项目节点
2024年1月，节能报告获广东省能源局审查通过。
2024年7月16日，在惠州大亚湾经济技术开发区石化工业区开工。
2026年5月，项目完成中间交接。建设期间完成了设备吊装、管道焊接、工艺安装和电气仪表调试等工作。
2026年9月3日，装置建成投产。
2-丙基庚醇市场情况
2-PH是一种C10支链醇，主要用来生产DPHP增塑剂。DPHP增塑的PVC制品在电绝缘性、耐候性、低挥发性和低雾化性能方面优于DOP，用在建筑、汽车、电线电缆等领域。
全球需求
2024年全球2-PH市场价值约6.776亿美元，预计到2034年将达到约10.2亿美元，年复合增长率4.2%。亚太地区是增长最快的区域市场。
国内产能
目前国内主要生产企业包括扬子巴斯夫（8万吨/年）、神华包头煤化工（6万吨/年）和延安能源化工（8万吨/年），合计约22万吨/年。
乌鲁木齐石化7万吨/年项目和惠州石化10万吨/年项目投产后，国内产能将明显增加。荣盛新材料（台州）还规划了30万吨/年装置。
需求潜力
目前国内2-PH主要局限在DPHP生产上，表面活性剂和丙烯酸酯领域尚未大规模应用。按照欧美增塑剂中2-PH的使用比例测算，中国如加快DPHP对传统增塑剂的替代，2-PH潜在需求至少可达80万吨。
价格
当前国内2-PH主流报价在6600至7200元/吨区间，优级品价格约6700至7000元/吨。随着国内产能释放和下游应用拓展，价格可能趋于合理。
国际上的2-PH生产企业包括柏斯托、巴斯夫、赢创工业和陶氏化学，国内有中石化和神华等。中国自主技术突破和产能扩张后，国内企业在全球市场的份额和影响力可能会逐步提升。
来源：烯烃产业创新研习社
